domingo, 24 de abril de 2011

Varadero - Julho / Agosto 2010

Varadero é uma estância balnear...é paradisíaco... praias extensas e água a uma temperatura incrivelmente quente! Sim, posso dizer que tinha calor dentro e fora de água... 

Foi muito bom... mas tirei as dúvidas relativamente a umas possíveis férias só de praia, NÃO OBRIGADO! Talvez porque o meu conceito de férias não é descansar... normalmente regresso mais cansada fisicamente mas com a alma lavada! Para além disso vivo no Algarve e tenho praia todo o ano (quase)!

Ficamos no Hotel Sol Palmeras... aconselho... tínhamos tudo incluído... aproveitámos para experimentar os restaurantes todos que estavam à nossa disposição... e espectáculos durante a noite... fizemos excursão e esse sim valeu a pena... CAYO BLANCO... aconselho vivamente! Esta excursão consiste num passeio de catamarã com várias paragens, uma para nadar com golfinhos, outra para fazer snorkeling nos corais e por fim um almoço de lagosta no Cayo Blanco... tudo isto com bebida à descrição... muitos morritos e cubalibre...

Vejam as fotos no slideshow...


sábado, 23 de abril de 2011

Havanna - Julho/Agosto de 2010

Cuba foi sempre um destino de sonho! Sonhava visitá-lo ainda com Fidel Castro no comando... Então, resolvemos fazer de 2010 o ano da realização deste sonho.

Estivemos 4 noites em Havana e 4 noites em Varadero... Viajamos com um pacote em regime de apenas alojamento + peq. almoço em Havanna e com tudo incluído em Varadero.
Na ida fizemos Lisboa-Madrid-Havanna pela Iberia... longa a viagem... 9 horas... nunca tinha voado tantas horas e parecia nunca mais acabar!

Em Havanna ficamos no Hotel Trip Havanna Libre, bastante central fica na zona mais movimentada "La Rampa", aconselho sem qualquer dúvida, não só pela localização mas, essencialmente, pela vista, tem 25 andares e nós ficamos no vigésimo quarto.

O primeiro contacto com Cuba é uma verdadeira surpresa. É como se, de um momento para o outro, regressássemos a uma época completamente diferente, é incrível como nos conseguimos abstrair e sentir que estamos nos anos 50. Porém, para visitar a cidade profundamente temos de estar preparados para a degradação e pobreza em que vivem a maioria dos cubanos. O parque automóvel é um verdadeiro museu, as pessoas surpreendentemente simpáticas. Nós conhecemos um casal cubano que nos levou ao bairro onde moravam e nos explicaram como viviam... mas temos de ter cuidado porque apesar da simpatia não podemos deixar de ter consciência que são pessoas que passam imensas dificuldades e como tal também são interesseiras... normalmente até não querem dinheiro, pois eles usam o peso cubano e nós os turistas o peso convertível (uma moeda só para turistas que vale muito muito mais do que o peso cubano), querem sim que lhes compremos charutos (desviados das fábricas onde trabalham), entre outras coisas. Enfim... valeu a pena porque foram uns guias com perfeito conhecimento local e levaram-nos onde os roteiros turísticos não levam....
Na altura em que fomos, Julho/Agosto, a temperatura e a humidade eram elevadas... é um bocadinho desagradável em Havanna porque andamos sempre molhados... já em Varadero como temos praia já não faz diferença... Sem dúvida, roupa leve e fresca...

É importante desfrutar ao máximo, beber uns morritos e ouvir um pouco de salsa... eles fazem música em qualquer canto...

As fotos seguem num slideshow...

sexta-feira, 22 de abril de 2011

Paris - a cidade Luz! Abril de 2011 - Parte 5

Dia 6 – Segunda-feira - Pois é… o que é bom acaba depressa… mas como só tínhamos voo às 21h55…  deu para aproveitar o dia… então pegamos nas nossas bicicletas e lá fomos nós respirar a última lufada de ar parisiense… com um único objectivo “L’arc de Triomphe” mas sem rota desenhada foram surgindo locais de interesse… sim, em Paris a cada recanto há história!!

Então aqui vai o que vimos e exploramos…

- Parc des Buttes Chaumont, o parque é o terceiro maior do seu género em Paris, abrangendo mais de 5 quilómetros de trilhas e caminhos, a sua principal característica é o Belvedere (ou Templo) de Sybil, que fica no topo de uma ilha no meio de um lago. O parque inclui vários precipícios, pontes, uma gruta que encerra uma cascata de 20 metros de altura, um lago e vários jardins… Respirava-se tranquilidade... num dos seus recantos encontrei duas senhoras a praticar tai-chi... :)


-Cimetière du Père Lachaise é o maior cemitério de Paris e um dos mais famosos do mundo do início do século XIX. A concepção do Père-Lachaise foi confiada ao arquitecto neoclássico Alexandre Théodore Brongniart em 1803 e, desde a sua abertura, o cemitério conheceu cinco ampliações… tem 43 hectares.
Sim, eu sei que é um bocadinho mórbido visitar um cemitério… mas, é um ponto turístico e com muita história (eu tenho mais medo dos vivos do que dos mortos, hehe)… É incrível ver como existem gerações e gerações de famílias enterradas ali… juntas até na morte!
Neste cemitério estão sepultadas várias personalidades como Jim Morrison, Édith Piaf, Maria Callas, Molière, Oscar Wilde, Honoré de Balzac, entre muitos outros.

Túmulo de Jim Morrison
- Agora sim, Champs Elysées, longa aquela avenida… benditas bicicletas, ali compreende-se tudo o que se passa em Paris… o culminar de todos o estilo de vida… aquele que é turista e apenas olha, o outro que olha e compra, aquele que apenas se senta a absorver todo o ambiente como eu,  aquele que trabalha sem paciência para o turista (os franceses são em geral antipáticos, eu achei!), aquele que pede esmola… o trânsito desenfreado de uma metrópole… autocarros turísticos, autocarros de passageiros… com  os tais que trabalham ou que passeiam, carros de alta gama com empresários de top, carrinhos de quem se apressa para chegar a casa… 



....e finalmente, L’arc de Triomphe, construído para comemorar as vitórias militares de Napoleão Bonaparte, o qual ordenou a sua construção em 1806. Inaugurado em 1836, a monumental obra detém, gravados, os nomes de 128 batalhas e 558 generais. Na sua base, situa-se o Túmulo do soldado desconhecido (1920).



- ... snif snif... foi hora de um lanche ajantarado... e seguir para Port Maillot... o autocarro sai sempre 3 horas antes do vôo...

- Au revoir Paris...

Paris - a cidade Luz! Abril de 2011 - Parte 4

Dia 5 - Domingo - Foi dia de rumar até ao Palácio de Versalhes (fácil de chegar de comboio através da estação Champ de Mars +- 25 minutos) que é um château real localizado na cidade de Versalhes, uma aldeia rural à época da sua construção, mas actualmente um subúrbio de ParisConstruído pelo rei Luís XIV, o "Rei Sol", a partir de 1664, foi por mais de um século modelo de residência real na Europa, e por muitas vezes foi copiado.
Versalhes é famoso não só pelo edifício, mas como símbolo da Monarquia absoluta, a qual Luís XIV sustentou.
Aqui ficam algumas fotos...
Chegando ao Palácio de Versalhes
A entrada do palácio
A Capela Royal
O salão dos espelhos
O quarto da Rainha
Os lindos e extensos jardins
De volta ao centro de Paris... ainda fomos explorar um pouco mais de bicicleta, claro... 
- Igreja de St. Suplice, um edifício histórico consagrado a São Suplício, o "Piedoso", abriga no seu interior um sistema de determinação astronómica dos equinócios desenhado por Henry Sully, e que ficou conhecido pela menção na obra "O Código da Vinci", de Dan Brown.

St. Suplice

 - Palácio de Luxemburgo,  actualmente, a sede do Senado da França foi  construído por Marie de Médicis, mãe do Rei Luís XIII. O Jardim apresenta 25 hectares de relvados, povoados por estátuas e providos de grandes lagos No canto sudoeste, existe um pomar de macieiras e pereiras. A sul a Fonte de Medicis

Jardin de Luxemburg
Font de Medicis

- Á noite um jantarzinho especial de despedida... com direito a restaurante referenciado pela Michelin :) ....

quinta-feira, 21 de abril de 2011

Paris - a cidade Luz! Abril de 2011 - Parte 3

Dia 4 - sábado - Chegou o tão esperado dia... depois de três dias a vê-la ao longe... Subi à TORRE EIFFEL :) 

- A Torre Eiffel (século XIX) localiza-se no Champ de Mars (Bir-Haikeim linha 6 - verde) e é o ícone mundial de França e o edifício mais alto de Paris. Esta torre foi construída como o arco de entrada da Exposição Universal de 1889 e projectada Gustave Eiffel (que também participou na construção da Estátua da Liberdade em Nova Iorque, da Ponte D. Maria Pia no Porto e até no Mercado Municipal em Olhão). 
A torre tem 324 metros de altura e está dividida por três níveis, até ao segundo é possível subir pelas escadas mas para o terceiro só de elevador. Sim, nós subimos cerca 700 escadas... além de mais barato é muito mais interessante. Mais palavras para quê? é um cenário indescritível... 






Sacre-Coeur ao longe
Champ de Mars
Trocadero


Depois atravessamos a ponte e fomos até ao Trocadero... onde se tiram magnificas fotos com a Torre Eiffel como cenário...



AHHHH.... e a parte "mais importante" da nossa viagem... aquela que devolveu a vitalidade às nossas perninhas... aquela que está quase sempre presente... as BICICLETAS!! Sim, existe um daqueles serviços de bicicletas que podemos usar e que têm vários pontos espalhados pela cidade (se precisarem de dicas peçam que explico tudinhooo).... 
Agora tudo ficou mais fácil... fizemos uns bons quilómetros... o que encontramos pelo caminho...
Estátua da Liberdade está junto na Île des Cygnes junto à Ponte de Grenelle, foi lá colocada em 1889 aquando a comemoração do centenário da assinatura da Declaração da Independência dos Estados Unidos e é um gesto de amizade da França para com os Estados Unidos.


- Champ de Mars, uma enorme área verde que fica entre a Torre Eiffel e a École Militaire. Esta última é composta por vasto complexo de instalações de treino militar, fundada por Luís XV em 1750, com o objectivo de criar um colégio para treinar oficiais vindos de famílias pobres.
Champ de Mars
École Militaire
- Les Invalides ou Palácio dos Inválidos, é um enorme monumento parisiense, cuja construção foi ordenada por Luís XIV, em 1670, para dar abrigo aos inválidos dos seus exércitos. Nos dias de hoje, continua a acolher os inválidos, mas é também uma necrópole militar e sede de vários museus. Entre as personalidades ilustres lá sepultadas encontra-se Napoleão Bonaparte, assim como o coração de Sébastien Le Prestre de Vauban, ilustre arquitecto militar francês.


- Mesmo em frente encontramos a Ponte Alexandre III construída entre 1896 e 1900 e considerada uma das mais emblemáticas pontes de Paris. Ornamentada com com querubins, ninfas e cavalos alados nas extremidades. 
Ponte Alexandre III
Ornamento numa das quatro colunas da ponte
- Grand Palais e Petit Palais estão logo a seguir à ponte e fazem um conjunto monumental de edifícios construídos para a  Exposição Universal de 1900. Ficam na avenida Winston Churchill, zona dos Champs Élysées
Grand Palais
Petit Palais
- Para variar... e podem imaginar que deve ser bastante agradável... uma passeio pelo Sena antes de jantar...


Continua...